Bidh luingearachd gu dùmhlachd an t-saoghail gu lèir, dàil agus cosgaisean a’ dol am meud

 Bidh puirt ioma-nàiseanta no dùmhlachd, dàil, agus cosgaisean a’ dol am meud!

O chionn ghoirid, nochd Roger Storey, manaidsear coitcheann CF Sharp Crew Management, companaidh seòlaidh maraichean Philippine, gu bheil còrr air 40 bàta a’ seòladh gu Port Manila anns na Philippines airson atharrachaidhean maraichean a h-uile latha, a tha air fìor dhùmhlachadh adhbhrachadh sa phort.

Ach, chan e a-mhàin Manila, ach tha cuid de phuirt cuideachd ann an dùmhlachd. Tha na puirt dùmhail gnàthach mar a leanas:

1. Dùmhlachadh port Los Angeles: draibhearan làraidh no stailc
Ged nach eil an t-seusan saor-làithean as àirde anns na Stàitean Aonaichte air ruighinn fhathast, tha luchd-reic a’ feuchainn ri ullachadh airson mìosan ceannach na Samhna agus na Dùbhlachd ro-làimh, agus tha momentum an t-seusain bathair as àirde air tòiseachadh a’ nochdadh, agus tha dùmhlachd puirt air fàs nas miosa.
 Air sgàth na tha de chargu air a chuir air muir gu Los Angeles, tha an t-iarrtas airson draibhearan làraidh nas àirde na an iarrtas. Mar thoradh air an ìre mhòr de bhathar agus cho beag de dhraibhearan, tha an dàimh solair is iarrtas gnàthach de làraidhean Los Angeles anns na Stàitean Aonaichte gu math mì-chothromach. Tha an ìre bathair de làraidhean astar fada san Lùnastal air a dhol suas chun ìre as àirde ann an eachdraidh.

2. Los Angeles beag shipper: surcharge àrdachadh gu 5000 dolar na SA

Gu h-èifeachdach air 30 Lùnastal, àrdaichidh Union Pacific Railroad an còrr de chosgais bathair cùmhnant airson luchd-giùlan beaga ann an Los Angeles gu US $ 5,000, agus an àrdachadh-chosgais airson a h-uile neach-giùlan dachaigheil eile gu US $ 1,500.

3.Congestion aig Port Manila: barrachd air 40 bàta gach latha

O chionn ghoirid, thuirt Roger Storey, manaidsear coitcheann CF Sharp Crew Management, companaidh seòlaidh maraichean Philippine, ann an agallamh leis na meadhanan luingeis Sàbhailteachd Mara IHS: Aig an àm seo, tha fìor dhùmhlachadh trafaic ann am Port Manila. Gach latha, bidh còrr air 40 bàta a’ seòladh gu Manila airson maraichean. Tha an ùine feitheimh cuibheasach airson soithichean nas àirde na aon latha, a tha air fìor dhùmhlachadh adhbhrachadh sa phort.
 A rèir an fhiosrachaidh fiùghantach bàta a thug IHS Markit AISLive seachad, bha 152 bàta ann am Manila Port air 28 Lùnastal, agus bha 238 bàta eile a’ ruighinn. Eadar 1 Lùnastal agus 18mh, ràinig 2,197 soithichean uile gu lèir. Ràinig 3,415 bàta gu h-iomlan Port Manila san Iuchar, suas bho 2,279 san Ògmhios.

4.Dùmhlachd ann am port Lagos: tha an long a’ feitheamh 50 latha

A rèir aithisgean, tha an ùine feitheimh gnàthach airson soithichean ann am Port Lagos air ruighinn leth-cheud (50) latha, agus thathar ag ràdh gu bheil timcheall air 1,000 cargu às-mhalairt de làraidhean soithichean an sàs air taobh rathaid a’ phuirt. ": Chan eil duine a 'glanadh cleachdaidhean, tha am port air a thighinn gu bhith na thaigh-bathair, agus tha port Lagos gu math dùmhail! Chuir Ùghdarras Port Nigeria (NPA) às leth ceann-uidhe APM, a tha ag obrachadh ceann-uidhe Apapa ann an Lagos, nach eil uidheamachd làimhseachaidh soithichean ann, a tha dh'adhbhraich am port gu cùl-bathair.

Rinn “The Guardian” agallamhan le luchd-obrach buntainneach aig ceann-uidhe Nigerian agus dh’ ionnsaich e: Ann an Nigeria, tha a ’chìs crìochnachaidh timcheall air US $ 457, is e am bathar US $ 374, agus tha am bathar ionadail bhon phort chun taigh-bathair timcheall air US $ 2050. Sheall aithisg fiosrachaidh bho SBM cuideachd gu bheil bathar a thèid a chuir bhon EU gu Nigeria nas daoire an taca ri Ghana agus Afraga a Deas.

5. Algeria: Cìs dùmhlachd port ag atharrachadh

Tràth san Lùnastal, chaidh luchd-obrach puirt Bejaia air stailc 19-latha, agus tha an stailc air tighinn gu crìch air 20 Lùnastal. Ach, tha an t-sreath ceangail shoithichean aig a’ phort seo a ’fulang le fìor dhùmhlachadh eadar 7 agus 10 latha, agus tha na buaidhean a leanas aige:

1. Dàil ann an ùine lìbhrigidh shoithichean a 'tighinn chun phort;

2. Bithear a' toirt buaidh air tricead ath-shuidheachadh/ath-nuadhachadh uidheamachd falamh;

3. Àrdachadh ann an cosgaisean obrachaidh;
Mar sin, tha am port ag ràdh gum feum soithichean a tha gu bhith airson Béjaïa bho air feadh an t-saoghail cosgais dùmhlachd a chuir a-steach, agus is e an ìre airson gach soitheach 100 USD / 85 Euro. Bidh an ceann-latha airson tagradh a’ tòiseachadh air 24 Lùnastal, 2020.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Ùine a’ phuist: Jun-10-2021